小巧精致的軟萌外觀可以和硬核機(jī)械的駕駛感受完美匹配嗎？如果你不了解 MINI，你可能會(huì)覺(jué)得這是無(wú)法兼容的割裂，但如果你實(shí)際駕駛過(guò)一輛MINI，你就會(huì)迅速被他的渾然天成所征服，什么才是真正精致的駕駛者之車(chē)，正是因?yàn)橛辛薓INI，我們才算確切的找到了行業(yè)標(biāo)桿。

現(xiàn)如今，已經(jīng)大步邁入新能源時(shí)代的純電MINI還在繼續(xù)進(jìn)化，將經(jīng)典和創(chuàng)新再次巔峰融合，在傳承濃厚MINI基因的同時(shí)，把電動(dòng)化的新意也注入到了品牌DNA中，重新演繹了什么才是真正意義上的生而不凡。

MINI之道：為經(jīng)典而生

1959年上市的第一款Mini，承擔(dān)起的就是造福人類(lèi)的使命。

彼時(shí)全球范圍內(nèi)都在經(jīng)歷著嚴(yán)重的石油危機(jī)，一輛可以同時(shí)兼顧完美操控和低油耗屬性的汽車(chē)產(chǎn)品，是當(dāng)時(shí)的時(shí)代所需，MINI正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。解決了油耗顧慮的同時(shí)，MINI還憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的駕駛體驗(yàn)迅速風(fēng)靡全球，成為縱橫都市的時(shí)代新寵。

之所以能夠迅速成為經(jīng)典，主要是因?yàn)樵诖酥敖^無(wú)先例。“四輪四角”設(shè)計(jì)、座艙的“二八原則”、中央儀表盤(pán)、五聯(lián)式撥桿、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、低矮的重心以及ABC柱無(wú)限延伸成等腰三角形的黃金車(chē)身比例等，MINI一經(jīng)問(wèn)世，就占據(jù)了汽車(chē)設(shè)計(jì)的前沿陣地，不僅成功引領(lǐng)了整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)界的新潮流，還一舉奠定了MINI品牌的設(shè)計(jì)底色，這些獨(dú)屬M(fèi)INI的設(shè)計(jì)元素，也成為了MINI品牌60余年來(lái)一直傳承著的經(jīng)典。

65年時(shí)間里，MINI已經(jīng)發(fā)展到第5代，而我們?cè)诿恳淮鶰INI車(chē)型上，都可以清晰地感受到初代Mini的影子，永不過(guò)時(shí)的經(jīng)典，不外如是。

當(dāng)然，刻進(jìn)MINI品牌骨子里的不止極具辨識(shí)度的經(jīng)典設(shè)計(jì)，還有賽道基因。上世紀(jì)60年代，賽車(chē)界傳奇人物John Cooper就發(fā)現(xiàn)了MINI的賽車(chē)靈魂，并最終帶來(lái)了經(jīng)典車(chē)型——Mini Cooper。

經(jīng)典Mini Cooper上市的第一年就大賣(mài)10萬(wàn)輛，在其基礎(chǔ)之上打造的MINI COOPER S更是成為了賽道傳奇。MINI COOPER S推出之后，即刻就蟬聯(lián)了1964年和1965年連續(xù)兩屆的蒙特卡洛拉力賽冠軍，此外，MINI還先后斬獲過(guò)6界達(dá)喀爾拉力賽冠軍，是汽車(chē)圈當(dāng)之無(wú)愧的拉力教父。

小巧的車(chē)身、扎實(shí)的底盤(pán)，厚重的機(jī)械感、靈活的操控等，一直都是MINI顯著的品牌特征。車(chē)友圈里其實(shí)一直都流傳著“MINI就是可以合法上路的大號(hào)卡丁車(chē)”的說(shuō)法，簡(jiǎn)單、直接的放大駕駛樂(lè)趣，誰(shuí)能不愛(ài)呢？越純粹越對(duì)味，真正懂車(chē)的人，都懂MINI。

純電MINI，為熱愛(ài)“放電”

當(dāng)然，MINI也懂大家。

當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)上，新能源已經(jīng)是繞不過(guò)的話題，MINI品牌又一次主動(dòng)承擔(dān)起了改變時(shí)代的歷史使命，為大家開(kāi)啟純電都市生活的新紀(jì)元。2023年的慕尼黑車(chē)展上，全新一代MINI COOPER帶著“傳承MINI品牌經(jīng)典，開(kāi)啟純電未來(lái)”的全新理念閃亮登場(chǎng)，宣告了MINI品牌正式跨入品牌進(jìn)化的全新階段。

在這個(gè)全新的階段，對(duì)經(jīng)典的傳承和對(duì)電動(dòng)化、數(shù)字化的全新演繹，賦予了MINI品牌全新的精神內(nèi)涵。

全新電動(dòng)MINI COOPER，是MINI家族過(guò)去的5代車(chē)型中，最致敬1959年Classic Mini的一代車(chē)型。經(jīng)典的車(chē)身比例、隨處可見(jiàn)的圓形元素、米字旗設(shè)計(jì)等都是MINI品牌誕生之日起就在堅(jiān)守的核心精髓，也是全球超過(guò)1100萬(wàn)車(chē)主選擇MINI的重要原因。一句話總結(jié)就是，雖然多了電動(dòng)動(dòng)力的加持，但我們還是一眼就可以辨識(shí)出，這就是一臺(tái)MINI。

在純電架構(gòu)的基礎(chǔ)之上，經(jīng)典的四輪四角設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)更加突出，四輪的位置更加接近車(chē)體四個(gè)邊角，帶來(lái)更強(qiáng)視覺(jué)沖擊力的同時(shí)，整體車(chē)身也更顯協(xié)調(diào)和舒展。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)中，“極簡(jiǎn)至上”的理念又一次被運(yùn)用到了極致，經(jīng)典Mini上的圓形中央顯示屏、五聯(lián)撥桿等都得到了保留，并進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更好的營(yíng)造出了車(chē)內(nèi)整體的精致豪華氛圍。

電動(dòng)MINI COOPER的數(shù)字化體驗(yàn)也全新升級(jí)。只需一句“你好MINI”即可喚醒MINI智能助理，不僅可以識(shí)別說(shuō)話者的位置，還實(shí)現(xiàn)了撥打電話、調(diào)整導(dǎo)航、控制車(chē)內(nèi)溫度等功能，讓車(chē)機(jī)真正變成了如同智能手機(jī)一般便捷、靈活的生活小助手。

動(dòng)力方面，基于純電驅(qū)動(dòng)架構(gòu)打造的電動(dòng)MINI COOPER，重心更底、四輪更外擴(kuò)，既有純電車(chē)型更直接的動(dòng)力輸出，還有寶馬大師級(jí)的專(zhuān)業(yè)調(diào)教，重新定義了MINI品牌標(biāo)志性的卡丁車(chē)特性，輸出更線性，響應(yīng)更迅捷，再加上MINI品牌特有的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向感和強(qiáng)勁的制動(dòng)能力，帶來(lái)純電車(chē)型中獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂(lè)趣和駕乘舒適性。

小結(jié)：從第一代車(chē)型誕生之日起，MINI品牌就始終堅(jiān)持自己的初心和傳統(tǒng)，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和英倫風(fēng)范征服了全球用戶，經(jīng)典和優(yōu)雅之間還擁有最純粹的駕駛體驗(yàn)，讓MINI成為能夠繞地球一圈的“最大牌小車(chē)”。更難得的是，在過(guò)去的65年間，MINI品牌還時(shí)刻保持著與時(shí)代同頻的創(chuàng)新內(nèi)核，變得更好看的同時(shí)，也變得更加強(qiáng)悍。

電動(dòng)MINI COOPER就是這一理念下的又一力作。在當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境中，大家都在加速電動(dòng)化，但“觸電”的MINI走出的是獨(dú)屬于自己，無(wú)可替代的道路。憑借差異化產(chǎn)品定位拉滿期待之后，我們完全有理由相信，全新的純電MINI，將正式開(kāi)啟一個(gè)屬于駕駛者的純電時(shí)代，讓真正懂電車(chē)的用戶，也能擁有完全遵從自己內(nèi)心的完美選擇。