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作為國內(nèi)車市中高級(jí)車的代表作之一，福特蒙迪歐持續(xù)優(yōu)化自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從過去的以燃油車為主加速向燃油+混動(dòng)切換。6月7日，福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版上市，共推出2款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬元-22.98萬元。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的加入，豐富了蒙迪歐家族的產(chǎn)品線，也成為同級(jí)少有的擁有4套動(dòng)力系統(tǒng)的中高級(jí)車，分別是2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)、1.5T混動(dòng)、1.5T燃油與2.0T燃油。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的是2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)。在當(dāng)前混動(dòng)車型大增的車市中，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版依靠EcoBoost?系列發(fā)動(dòng)機(jī)及福特開創(chuàng)性的動(dòng)力分流技術(shù)，著重突出性能與節(jié)能兩方面的特點(diǎn)。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)308匹，比肩V6級(jí)引擎動(dòng)力水平；WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，綜合工況油耗低至5.99升/百公里，高速段油耗低至4.64升/百公里。

在設(shè)計(jì)上，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版提供同級(jí)少有的個(gè)性化5門掀背造型，前格柵呼吸式3D鱗甲設(shè)計(jì)、20英寸低風(fēng)阻超大輪轂，使得整車的運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尺寸方面，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車身長度近5米，軸距近3米，一米二的腿部空間、扁平二排地臺(tái)設(shè)計(jì)、大面積全景天窗等增強(qiáng)了空間體驗(yàn)。車高方面，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版高度1.6米，最小離地間隙168毫米，這在轎車當(dāng)中屬于少有，保障了更好的通過性。

安全也是蒙迪歐的一個(gè)重要特點(diǎn)。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用高安全籠型車身設(shè)計(jì)，從A柱開始到C柱的延伸，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1700MPa超高強(qiáng)度3D輥壓工藝馬氏體鋼，整車600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%，車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度。在安全品質(zhì)檢測(cè)上，蒙迪歐也在不斷?我加碼，經(jīng)過了行業(yè)最嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱測(cè)試、電池包測(cè)試等，確保極限環(huán)境下的使用安全性。

此外，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版還搭載了包含17個(gè)子功能組成的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，配合國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)量產(chǎn)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)（該功能僅限道路基礎(chǔ)設(shè)施開放城市的特定區(qū)域可以使用），讓出行更安全高效。

隨著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的加入，蒙迪歐家族矩陣更加完善，同級(jí)少有的4套動(dòng)力系統(tǒng)，讓蒙迪歐成為能夠提供更多選擇的中高級(jí)車之一。