文/高飛昌

在4月25日開幕的北京車展上，汽豐田全新智能純電SUV鉑智3X全球首發(fā)亮相，這是自2023年廣州車展首款純電SUV鉑智4X上市之后，鉑智品牌的第二款戰(zhàn)略新車。

鉑智3X定位A+級智能純電SUV，具備高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的“大廠原生品質(zhì)”。新車啟用全新電子電氣架構(gòu)，純電續(xù)航能力達到600公里；智能座艙搭載高算力車機芯片，配置四音區(qū)識別技術(shù)并導(dǎo)入語音大模型，在車內(nèi)任何空間都可見即可說、連續(xù)對話；搭載全新智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過超視距感知覆蓋，配合多融合大模型感知算法，實現(xiàn)全場景智能安全駕駛。

在造型設(shè)計上，鉑智3X整車姿態(tài)呈現(xiàn)出SUV的扎實穩(wěn)定感，側(cè)面線條簡潔流暢、動感修長，前臉采用寬體大氣的新能源設(shè)計風(fēng)格，棱角分明的尾部進一步加強力量感。日行燈采用由112顆LED組成的細長水晶燈帶設(shè)計，還有8種燈語響應(yīng)啟動、關(guān)閉、充電、尋車等操控動作，科技感十足。在空間上，鉑智3X著力為中國家庭打造更寬適的第三生活空間，后排腿部活動距離近1米，媲美豐田C級轎車水平。整體座艙氛圍呈現(xiàn)簡約科技感，并融合新中式家居元素，帶來新穎的“智能客廳”座艙體驗。

為應(yīng)對新能源智能汽車時代，廣汽豐田已展開了深度智電轉(zhuǎn)型變革，在“雙向賦能、融合共創(chuàng)”的新合資體系下，不斷擴大新能源產(chǎn)品線。在北京車展上，除了鉑智3X，“舒享空間”C級電驅(qū)概念車也首次亮相，這是鉑智品牌布局新能源家轎的又一力作。鉑智3X與鉑智4X共同構(gòu)成鉑智品牌在純電智能SUV領(lǐng)域的“雙子星”。

在自動駕駛領(lǐng)域，廣汽豐田、豐田中國與戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行的合資公司也即將成立，首期計劃導(dǎo)入千臺鉑智4X Robotaxi，并在主要一線城市通過小馬智行的運營平臺提供無人駕駛Robotaxi出行服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)共同推進L4級無人駕駛Robotaxi商業(yè)化落地。

值得指出的是，隨著第9代凱美瑞、2024款賽那等旗艦新車陸續(xù)上市，廣汽豐田對全線產(chǎn)品進行了重新再定價，為用戶帶來更高階價值。第9代凱美瑞起步價僅為17.18萬元，2.0L智能電混雙擎17.98萬元起，與8代2.0L汽油版同價，主銷混動版本19.98萬元，購買門檻較舊款混動主銷車型下調(diào)4萬元；2.5L智能電混雙擎系列也即將上市。2024款賽那在配置顯著提升的同時，全系官降2.5萬元，其中建議零售價下調(diào)1萬元，官方APP權(quán)益1.5萬元，起售價格28.48萬元，大幅拉低高端家用MPV購買門檻。

同時，廣汽豐田響應(yīng)國家“以舊換新”等汽車消費政策，推出多重置換優(yōu)惠，最高可享1萬元補貼，此外還推出各種車型專項補貼，最高可達3萬元補貼。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，廣汽豐田一季度零售銷量超過17萬臺，保持“合資前三、日系第一”頭部品牌地位。智能電混雙擎銷量同比增長10%，占比達到38%；其中3月銷量同比增長了19%，占比首次突破40%。當(dāng)前三大旗艦車型基本實現(xiàn)了全面混動化，第9代凱美瑞新車銷量中80%是智能電混雙擎，未來將帶動廣汽豐田電動化滲透率繼續(xù)提升。

在當(dāng)前行業(yè)內(nèi)卷和價格戰(zhàn)加劇趨勢下，廣汽豐田不怕戰(zhàn)，不怕卷，將以“用戶價值的極致追求”為中心，依托頭部品牌的體系實力，不斷為用戶帶來高價值產(chǎn)品和安心用車體驗。

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