財聯(lián)社4月29日訊（編輯 周子意）周日（4月28日），特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克“出乎意外地”訪(fǎng)問(wèn)了中國，知情人士透露此次訪(fǎng)問(wèn)可能與特斯拉在中國推出全自動(dòng)駕駛（FSD）有關(guān)。據華爾街分析師評論稱(chēng)，馬斯克這次訪(fǎng)華對特斯拉而言是個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。

國務(wù)院總理李強周日下午接見(jiàn)了馬斯克，馬斯克告訴總理，特斯拉愿同中方進(jìn)一步深化合作，取得更多共贏(yíng)成果。

FSD是關(guān)鍵轉折點(diǎn)

隨著(zhù)特斯拉的核心電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)在經(jīng)濟不確定性下銷(xiāo)量放緩，該公司現在將希望寄托在推廣其FSD軟件套件帶來(lái)的高額利潤上。目前，FSD項目已經(jīng)結束了beta測試，正在北美以受監管形式進(jìn)行推廣。

馬斯克本月在特斯拉第一季度財報電話(huà)會(huì )議上表示，他正在尋求在其他市場(chǎng)發(fā)布FSD。

他指出，“在得到監管機構的批準后，我們計劃在任何我們能夠獲得監管機構批準的市場(chǎng)上，將其作為一個(gè)受監管的自主系統發(fā)布，我們認為這包括中國。”

隨著(zhù)小鵬、華為等中國本土電動(dòng)汽車(chē)制造商將其先進(jìn)的駕駛輔助系統作為賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行推廣，特斯拉在中國推出FSD可能會(huì )給其帶來(lái)優(yōu)勢。

Wedbush分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）預計，馬斯克訪(fǎng)問(wèn)中國的重點(diǎn)是讓期待已久的FSD軟件在中國落地。

這位分析師將這次訪(fǎng)問(wèn)稱(chēng)為特斯拉的“分水嶺時(shí)刻”，他指出，“特斯拉的長(cháng)期估值故事取決于FSD和自動(dòng)化，而這個(gè)故事中缺失的一個(gè)關(guān)鍵部分是特斯拉能在中國提供FSD，而現在機會(huì )就在眼前。”

他補充道，這次訪(fǎng)問(wèn)對于特斯拉在關(guān)鍵時(shí)刻進(jìn)一步加強他們在中國市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)具有重要意義。

Ives指出，“盡管特斯拉在中國面臨需求挑戰，但華爾街正在尋找特斯拉公司的長(cháng)期增長(cháng)故事，而FSD是成功秘訣的關(guān)鍵因素。”

該分析師對該股維持“跑贏(yíng)大盤(pán)”評級和275美元的目標價(jià)。截至上周五，特斯拉股價(jià)收于每股168.29美元。

順帶一提，馬斯克原定于上周一訪(fǎng)問(wèn)印度，并與印度總理納倫德拉·莫迪會(huì )面，預計公布特斯拉在印度的計劃。然而，這位億萬(wàn)富翁在最后一個(gè)小時(shí)取消了這次訪(fǎng)問(wèn)，理由是“特斯拉事務(wù)纏身”。