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美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的進(jìn)階之路:把大事做“小”,把小事做“大”

2024-09-27 16:35

在國(guó)慶黃金周前夕,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)聯(lián)動(dòng)全國(guó)千家門店,發(fā)起首屆“養(yǎng)護(hù)狂歡節(jié)”,全新推出三大專業(yè)養(yǎng)護(hù)套餐,并聯(lián)動(dòng)瑞幸即享咖啡推出“喚醒動(dòng)力限定禮盒”,通過(guò)多重福利驚喜,護(hù)航消費(fèi)者出行無(wú)憂。

此事獲得了眾多用戶乃至不少同行的關(guān)注。但這也并不奇怪,汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,越來(lái)越多企業(yè)被洗牌出局,而美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)卻不斷超越對(duì)手和超越自身,其只用了短短幾年時(shí)間,就成為汽車后市場(chǎng)的一匹“黑馬”。

對(duì)于希望逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)、重新向上的其他后市場(chǎng)玩家而言,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)此次打造的“養(yǎng)護(hù)狂歡節(jié)”,其實(shí)是一個(gè)極為值得被剖析和學(xué)習(xí)的案例。


創(chuàng)新與積淀并存

作為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)也擁有全球最具潛力的汽車后市場(chǎng)。艾媒咨詢報(bào)告顯示,按交易總額計(jì)算,中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模2022年為1.21萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2024年有望達(dá)到1.74萬(wàn)億元。

在快速發(fā)展的行業(yè)之中,旺盛的創(chuàng)新力是一家新興品牌的標(biāo)志性特征。從這個(gè)角度看,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)是一家很典型的新興品牌,其過(guò)去幾年不斷通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新贏得用戶。

此次“養(yǎng)護(hù)狂歡節(jié)”是一個(gè)新的例證。活動(dòng)期間,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)全新推出“臻享小保養(yǎng)套餐”,套餐內(nèi)不僅涵蓋30項(xiàng)安全檢測(cè)、美孚原廠油品和優(yōu)質(zhì)機(jī)濾組合,還送定制車貼等臻享禮遇。同時(shí)針對(duì)車輛變速箱和燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)套餐全面上線,以養(yǎng)代修,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 

產(chǎn)品和服務(wù)的不斷創(chuàng)新和持續(xù)打磨,讓美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)迅速成長(zhǎng)壯大。品牌煥新升級(jí)4年來(lái),美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)全國(guó)臻選門店數(shù)量已突破1000家,覆蓋全國(guó)206個(gè)城市,高密度城市網(wǎng)絡(luò)初步形成。在網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張的背景下,2023年美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的消費(fèi)者滿意度依然高達(dá)96%。

不過(guò),汽車后市場(chǎng)近年來(lái)誕生的新品牌并不少,創(chuàng)新只能算成功的必要條件,而非充分條件。美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的另一重特殊之處在于,其不僅擁有新興品牌的旺盛創(chuàng)新力,也擁有老牌企業(yè)的深厚積淀。

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)背靠全球知名的國(guó)際能源石化上市公司埃克森美孚,是埃克森美孚旗下的專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌,也是美孚從潤(rùn)滑油產(chǎn)品延伸到車養(yǎng)護(hù)服務(wù)全鏈路品牌戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。近年來(lái),美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)也充分利用埃克森美孚的品牌合作資源,積極與當(dāng)下年輕消費(fèi)者同頻共振,例如在NBA、LPL等產(chǎn)品IP的合作項(xiàng)目中,植入美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的品牌信息。

 

專業(yè)性深入細(xì)微處

汽車養(yǎng)護(hù)并非簡(jiǎn)單的事情,任何品牌要想做大做強(qiáng),都需要專業(yè)性作為依托。過(guò)去四年來(lái),外界能夠看到的是,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)在汽車養(yǎng)護(hù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),包括一些細(xì)小的層面,都做到了真正的專業(yè),也就是把大事做“小”。 

傳統(tǒng)的汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式,一個(gè)重要痛點(diǎn)在于服務(wù)水平參差不齊,由于缺乏成熟的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)路徑,用戶的養(yǎng)車體驗(yàn)就像開(kāi)盲盒。

標(biāo)準(zhǔn)是任何一家企業(yè)乃至一個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基石,而汽車養(yǎng)護(hù)是一個(gè)下限很低、上限充滿想象的服務(wù)領(lǐng)域,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)以標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)服務(wù)水平提升的方式,是將專業(yè)性深入細(xì)微處。

在提供專業(yè)服務(wù)上,通過(guò)“以細(xì)節(jié),見(jiàn)專業(yè)”的全新理念,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)在細(xì)微處持續(xù)打磨臻選服務(wù)體系,打造了覆蓋車主預(yù)約、接車、維修作業(yè)、交車、回訪五大環(huán)節(jié)的多達(dá)18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程,以更好地滿足消費(fèi)者的對(duì)于品質(zhì)養(yǎng)護(hù)的細(xì)致需求。

當(dāng)然,在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè),高水準(zhǔn)的服務(wù)能否落地,關(guān)鍵在于門店。面對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期服務(wù)水平參差不齊的痛點(diǎn),美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)持續(xù)提升門店服務(wù)的專業(yè)性,在細(xì)微處贏得消費(fèi)者信賴。

此次與養(yǎng)護(hù)狂歡節(jié)同期,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)面向全國(guó)千家臻選門店還啟動(dòng)了“1號(hào)服務(wù)挑戰(zhàn)賽”。從服務(wù)環(huán)境到服務(wù)流程、再到服務(wù)細(xì)節(jié),設(shè)置數(shù)十項(xiàng)考核環(huán)節(jié),把控門店服務(wù)質(zhì)量,保障消費(fèi)者至臻體驗(yàn)。

人才也是專業(yè)服務(wù)中至關(guān)重要的一環(huán)。在培養(yǎng)專業(yè)技師上,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)搭建起了“一個(gè)培養(yǎng)目標(biāo),五項(xiàng)基礎(chǔ)能力,四種崗位類型,四種培養(yǎng)模式”的“1-5-4-4”全方位人才培養(yǎng)體系。

2023年5月,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)提出了全面升級(jí)技師定位的策略,以“動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)專家”的身份賦能全國(guó)技師形象升級(jí),量身打造超3000分鐘的專業(yè)培訓(xùn)、上百節(jié)實(shí)操課程,讓體系內(nèi)數(shù)千名技師能夠得到專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),從而為車主交付更加標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

在產(chǎn)品端,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)更是展現(xiàn)了其在細(xì)節(jié)上的專業(yè)與品質(zhì),堅(jiān)持從源頭臻選高品質(zhì)產(chǎn)品,發(fā)揮擁有原廠正品機(jī)油的優(yōu)勢(shì),以保障專業(yè)品質(zhì)為基礎(chǔ),不斷打磨服務(wù)產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供臻選體驗(yàn)。

 

用戶需求無(wú)小事

用戶是任何一家企業(yè)都應(yīng)該排在最高優(yōu)先級(jí)的關(guān)注方向。對(duì)于汽車后市場(chǎng)企業(yè)而言,一是應(yīng)盡可能滿足存量用戶的更多需求,以實(shí)現(xiàn)用戶忠誠(chéng)度的不斷提高,二是應(yīng)盡可能覆蓋更多增量用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)用戶覆蓋面的持續(xù)擴(kuò)大。

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的成功在于,這兩個(gè)維度的用戶需求,其都進(jìn)行了很好的滿足,把每一件涉及用戶的小事,都當(dāng)做一件大事來(lái)關(guān)注,也就是把小事做“大”。

從傳統(tǒng)意義上講,修車養(yǎng)車是一件缺乏樂(lè)趣的事情,耗費(fèi)了用戶的時(shí)間和精力。但這樣的狀況并不符合用戶如今的需求,因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)改變了用戶生活習(xí)慣,用戶不再希望單線程枯燥地生活,而是希望抓住每個(gè)碎片化的時(shí)間,充實(shí)自己的體驗(yàn)。

從日常辦公等生活場(chǎng)景,到整車廠新車展臺(tái)等消費(fèi)場(chǎng)景,可以看到將咖啡等休閑項(xiàng)目融入服務(wù)之中,已被驗(yàn)證是一項(xiàng)能夠獲得用戶,特別是年輕用戶喜愛(ài)的舉措。

本次“養(yǎng)護(hù)狂歡節(jié)”活動(dòng)期間,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)與瑞幸即享咖啡聯(lián)動(dòng)推出“喚醒動(dòng)力限定禮盒”。車主到店不僅能享受專業(yè)的車輛養(yǎng)護(hù)服務(wù),還有機(jī)會(huì)品嘗香濃的瑞幸即享咖啡,讓養(yǎng)車等候時(shí)光盡享輕松歡愉;此外,體驗(yàn)機(jī)油保養(yǎng)項(xiàng)目,也有機(jī)會(huì)參與線上抽獎(jiǎng),獲得限定禮盒,更有攜程酒店心賞月卡等繽紛好禮。

喚醒動(dòng)力限定禮盒

除了打造多樣化項(xiàng)目和創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)外,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)也始終走在行業(yè)前列,積極滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的新興需求。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)首次突破50%大關(guān),達(dá)到51.1%,較去年同期36.1%的滲透率提升15個(gè)百分點(diǎn),油車與電車開(kāi)始異位。新能源汽車的養(yǎng)護(hù)需求正在形成一個(gè)新的藍(lán)海市場(chǎng)。

值得一提的是,面對(duì)新能源車用戶持續(xù)增量的維保需求,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)也在積極布局。據(jù)悉,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)一直在持續(xù)推進(jìn)包括三電系統(tǒng)分級(jí)課程培訓(xùn)、新能源特色工位打造等業(yè)務(wù)。今年8月,更是推出了專為混動(dòng)車打造的車輛養(yǎng)護(hù)方案。下一步,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)將繼續(xù)圍繞“養(yǎng)”這一關(guān)鍵點(diǎn),“更靈活”、“更聰明”地探索新能源車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)。 

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)新能源專屬工位視覺(jué)導(dǎo)引

堅(jiān)持“專注車,更在乎你”的品牌理念,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)始終站在行業(yè)發(fā)展的前沿,憑借專業(yè)、品質(zhì)與創(chuàng)新開(kāi)辟了一條“差異化發(fā)展”賽道,通過(guò)持續(xù)的人才培養(yǎng)、產(chǎn)品升級(jí)和服務(wù)拓展,為消費(fèi)者提供至臻養(yǎng)護(hù)服務(wù)體驗(yàn),也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供新質(zhì)動(dòng)能。

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