張禮立/文 目前我國陸港的發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了與通道關(guān)聯(lián)運行階段和區域輻射能力擴張的階段，大多數陸港建設基本都處在新的綜合服務(wù)能力建設階段，并逐步走向運產(chǎn)貿一體化高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的新階段。陸港經(jīng)濟是平臺經(jīng)濟的一種，本質(zhì)是生產(chǎn)性服務(wù)。如何充分發(fā)揮陸港作為國家和區域物流樞，結合城市經(jīng)濟發(fā)展的差異化功能定位從而聚集相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)的新變化與新聚集與商貿物流形成正向閉環(huán)是大家關(guān)注的核心。打造國際陸港新質(zhì)生產(chǎn)力我有五個(gè)方面的思考。

一、加速投入數字基礎設施建設。多式聯(lián)運、港產(chǎn)城融合以及國內國際商貿物流合作是陸港發(fā)展的必然方向。陸港的數字基礎設施建設就是是把以人工智能、大數據、自動(dòng)化為代表的生產(chǎn)力技術(shù)和以區塊鏈等生產(chǎn)關(guān)系科技作為陸港建設的底座，成為建設未來(lái)數字陸港的中堅力量。數字陸港的底座正在以云、智、數融合為核心特征的數字信息基礎設施加速演進(jìn)。數字智能基礎設施逐漸成為陸港高質(zhì)量發(fā)展的重要載體和必要手段，成為陸港建設的關(guān)鍵驅動(dòng)力，其戰略地位與核心價(jià)值日益凸顯。另外，加快陸港的數字基礎設施建設還是貫徹落實(shí)總體國家安全觀(guān)、維護經(jīng)濟安全的重要基本保障。

二、落地陸港深度智能融合工程。智慧陸港要積極做好科技與產(chǎn)業(yè)的融合工程這篇大文章，讓大數據、AI智能模型、數字平臺為陸港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟服務(wù)，實(shí)現陸港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟全面數字化。例如，我們可以透過(guò)融合工程，打通海關(guān)、鐵路、企業(yè)、場(chǎng)站之間的數據交互通道，實(shí)現關(guān)鐵場(chǎng)企之間的便利性交互協(xié)作，并在此基礎上將監管流程嵌入到物流作業(yè)流程中，整合各方信息為企業(yè)提供通關(guān)、收發(fā)貨、訂艙、裝運、貨物運蹤等“通關(guān)＋物流”一站式服務(wù)，一次性、一站式精準服務(wù)。 這種在不增加物耗的情況下，以生產(chǎn)性服務(wù)為驅動(dòng)，透過(guò)融合工程，落地以數字化智能化的新服務(wù)，可為陸港的經(jīng)濟總量和附加值帶來(lái)顯著(zhù)提升。

三、陸港綠色零碳建設是高質(zhì)量發(fā)展的底色。 基于綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，陸港要積極打造符合“雙碳”目標要求的綠色、高效、可持續的國內外產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，從而激發(fā)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)活力。這里需要聚焦統籌規劃、建設、運營(yíng)這三個(gè)階段的全生命周期的碳排放途徑和特點(diǎn)，做好頂層設計，明確減碳目標（低碳或近零碳），制定短、中、長(cháng)期的目標規劃至關(guān)重要。發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟，加快建設綠色物流體系，引入綠色物流、綠色園區、綠色管理等多應用場(chǎng)景，全力建設綠色陸港。

四、加強全球供應鏈鏈韌性和安全的建設。習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中強調“著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平”，這為我國完善產(chǎn)業(yè)政策、科技政策、開(kāi)放政策，加快構建新發(fā)展格局指明了方向。在全球供應鏈的重要環(huán)節和關(guān)鍵產(chǎn)品都在快速本土化和近岸化的今天，國際陸港一方面要抓住全球供應鏈向綠色低碳化轉型成為全球共識，另一方面要積極依托陸港自身的優(yōu)勢，突破某些供應鏈中的關(guān)鍵核心技術(shù)，透過(guò)數字和綠色科技，加強數字智能供應鏈管理，特別是在共建“一帶一路”中， 逐步落實(shí)供應鏈內容的數字化，圍繞數字產(chǎn)品、數字關(guān)稅、數據跨境流動(dòng)、源代碼公布、技術(shù)轉讓等，推動(dòng)中國在全球供應鏈內容和管理的國際競爭力。?

五、陸港的數智化應用創(chuàng )新。場(chǎng)景驅動(dòng)是各行業(yè)在推動(dòng)數字化轉型和建設中的關(guān)鍵抓手和普遍經(jīng)驗，現代未來(lái)陸港的建設當然也不例外。陸港的裝卸流程可視化、吊機實(shí)現無(wú)人化、可信口岸數字化服務(wù)生態(tài)圈以及數字大模型辦公等等諸多場(chǎng)景構想和實(shí)踐需要時(shí)刻保持同步。數字化、智慧化陸港建設中要以?xún)r(jià)值目標為導向和以?xún)r(jià)值目標為靈魂的工程思維，這樣可以讓所有的數字化、智能化的設計與思考需要與陸港的場(chǎng)景有機結合發(fā)展。陸港經(jīng)濟的創(chuàng )新發(fā)展，就是要以商貿物流樞紐建設為核心，運用數字科技構建陸港的平臺生態(tài)體系和業(yè)務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng )新。

在數字化、智能化、綠色化和國際化成為新發(fā)展趨勢的背景下，陸港型國家物流樞紐已然成為創(chuàng )新引領(lǐng)，成為探尋中國陸港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。作為雙循環(huán)互促發(fā)展鏈的重要新平臺，國際陸港以推動(dòng)內陸經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)共建“一帶一路”戰略，構建全球綠色、智能、安全的新供應鏈正在發(fā)揮著(zhù)積極的關(guān)鍵作用。