港珠澳大橋客流又創(chuàng )新高了。據港珠澳大橋邊檢站日前發(fā)布的數據，端午假期6月8日—10日（截至13時(shí)），經(jīng)港珠澳大橋出入境的客流和車(chē)流均創(chuàng )港珠澳大橋珠海公路口岸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“口岸”）開(kāi)通以來(lái)歷史同期新高。并且，今年以來(lái)，在“周末熱”“節假熱”帶動(dòng)下，該口岸客流、車(chē)流已4次刷新紀錄，單日最高客流超14.4萬(wàn)人次，單日最高車(chē)流超1.95萬(wàn)輛次。

有關(guān)分析指出，持續增多的港澳旅客及車(chē)輛成為推動(dòng)口岸客流及車(chē)流快速增長(cháng)的主要因素。隨著(zhù)“兩車(chē)北上”政策的深入實(shí)施，相關(guān)經(jīng)濟活動(dòng)在周末和假日期間尤為明顯，形成了一種特定的經(jīng)濟現象。粵港澳經(jīng)濟發(fā)展將迎來(lái)更多機遇，多個(gè)行業(yè)都將受益。

客流車(chē)流刷新同期紀錄

這個(gè)端午假期，港澳居民駕車(chē)“北上”熱情不斷升溫。據港珠澳大橋邊檢站統計，6月8日—10日（截至13時(shí)），經(jīng)口岸出入境的旅客超過(guò)22.7萬(wàn)人次，車(chē)輛超過(guò)4.2萬(wàn)輛次，均創(chuàng )口岸開(kāi)通以來(lái)歷史同期新高。

具體來(lái)看，截至6月10日13時(shí)，經(jīng)口岸出入的港澳單牌車(chē)超2.7萬(wàn)輛次，占口岸小客車(chē)總量的70.5%，占比創(chuàng )歷史新高；口岸通行的港澳旅客超過(guò)16.4萬(wàn)人次，較2023年端午假期增長(cháng)153%。其中，香港居民累計超12.5萬(wàn)人次，占客流總量的54.7%，成為口岸通行量最高的群體。

據悉，今年以來(lái)，經(jīng)口岸出入境的旅客達1130萬(wàn)人次，同比增長(cháng)118.6%；周末及節假日期間，口岸日均客流、車(chē)流分別達到8.1萬(wàn)人次、1.8萬(wàn)輛次，是平日的1.6倍和1.4倍。

值得注意的是，在“周末熱”“節假熱”帶動(dòng)下，口岸客流、車(chē)流已4次刷新紀錄，單日最高客流超14.4萬(wàn)人次，單日最高車(chē)流超1.95萬(wàn)輛次，兩項數據均創(chuàng )口岸歷史新高。

此外，港珠澳大橋邊檢站數據顯示，截至今年5月21日9時(shí)40分，經(jīng)口岸出入境旅客突破1000萬(wàn)人次，同比增長(cháng)超過(guò)127.7%，較2023年提前4個(gè)月實(shí)現客流破千萬(wàn)人次目標，刷新口岸開(kāi)通以來(lái)最快紀錄。

政策持續顯效

持續增多的港澳旅客及車(chē)輛成為推動(dòng)口岸客流及車(chē)流快速增長(cháng)的主要因素。港珠澳大橋邊檢站站長(cháng)陳發(fā)球表示，作為“兩車(chē)北上”政策唯一指定通行口岸，今年“大橋周末假日經(jīng)濟熱”仍在持續升溫。

“兩車(chē)北上”即“澳車(chē)北上”和“港車(chē)北上”，其政策分別于2023年1月1日和7月1日落地實(shí)施，符合條件的港（澳）私家車(chē)可經(jīng)港珠澳大橋口岸往來(lái)港（澳）與內地。

據了解，以前，香港、澳門(mén)居民入出內地主要依托公共交通工具，部分居民可駕駛粵港兩地車(chē)牌往來(lái)廣東，但申請門(mén)檻高，須滿(mǎn)足投資納稅條件。“兩車(chē)北上”政策落地后，極大地便利了港澳居民自駕私家車(chē)進(jìn)入廣東。數據顯示，截至2023年底，累計注冊港澳用戶(hù)11.1萬(wàn)多個(gè)，核發(fā)牌證6.4萬(wàn)多副，5.7萬(wàn)多輛港澳私家車(chē)入出廣東、累計入出境132.9萬(wàn)多輛次。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(cháng)柏文喜對北京商報記者表示，“兩車(chē)北上”帶動(dòng)“大橋周末假日經(jīng)濟熱”的原因在于政策提供了更便捷的跨境交通方式，激發(fā)了港澳居民到內地旅游、探親和商務(wù)活動(dòng)的需求。隨著(zhù)政策的深入實(shí)施，這種經(jīng)濟活動(dòng)在周末和假日期間尤為明顯，形成了一種特定的經(jīng)濟現象。

此外，北京社科院副研究員王鵬指出，珠江口西岸地區的消費場(chǎng)景日益豐富，包括購物、娛樂(lè )、文化等多個(gè)方面，這些高質(zhì)量的供給對港澳居民構成了強大的吸引力，也為港澳居民提供了更便捷、更多元的選擇。進(jìn)一步促進(jìn)“兩車(chē)北上”政策持續顯效。

“經(jīng)濟熱”惠及多行業(yè)

隨著(zhù)港珠澳大橋珠海公路口岸客流量及車(chē)流量不斷刷新歷史數據，粵港澳三地互聯(lián)互通更加便捷，內部交流和融合的趨勢正在加強，區域經(jīng)濟一體化水平不斷提升。多名業(yè)內人士對北京商報記者表示，粵港澳經(jīng)濟發(fā)展也將迎來(lái)更多機遇，多個(gè)行業(yè)都將受益。

柏文喜表示，在“周末熱”“節假熱”的帶動(dòng)下，“經(jīng)濟熱”將惠及多個(gè)行業(yè)，除餐飲業(yè)和旅游業(yè)外，還包括零售業(yè)，零售商店和購物中心的銷(xiāo)售額有望增長(cháng)；房地產(chǎn)行業(yè)，跨境居住和投資的需求可能增加，推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)的活躍；教育和培訓服務(wù)，跨境學(xué)習和專(zhuān)業(yè)培訓的需求可能上升，為教育行業(yè)帶來(lái)機遇；以及金融服務(wù)，隨著(zhù)經(jīng)濟活動(dòng)的增加，金融服務(wù)需求也將增長(cháng)，包括支付、保險和投資服務(wù)。同時(shí)，薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學(xué)家鄭磊對北京商報記者指出，受益于港珠澳大橋的便利交通，物流、交通設備制造、汽車(chē)制造等行業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展機遇。

此外，深圳市思其晟公司CEO伍岱麒在此前接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在粵港澳地區，短途游其實(shí)是非常普遍的，尤其是家庭出游。一家人出行，自駕游一定是最方便且成本較低的一種選擇。尤其是充電的新能源車(chē)，花費的成本可能就更低了，所以這對于整個(gè)粵港澳地區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是一種極大的利好。

“‘兩車(chē)北上’等政策帶動(dòng)多個(gè)行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了一些挑戰，包括基礎設施的壓力增大、需要提升公共服務(wù)水平等。所以也需要進(jìn)一步跟上相關(guān)配套措施，包括加強交通基礎設施建設，提升通關(guān)效率；優(yōu)化公共服務(wù)，提供更便捷的生活服務(wù)；發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟結構的優(yōu)化升級；加強環(huán)境保護，確保區域可持續發(fā)展等。”柏文喜說(shuō)。

（來(lái)源：北京商報 記者：金朝力 程靚）