文/周菊 

方程豹品牌自今年8月正式發(fā)布以來(lái)，就備受業(yè)內關(guān)注。11月9日，方程豹旗下首款車(chē)型豹5在北京上市，新車(chē)定位中型SUV，動(dòng)力類(lèi)型為插電式混動(dòng)，共推出三個(gè)版本，售價(jià)28.98萬(wàn)元-35.28萬(wàn)元。

其中，豹5探索版售價(jià)28.98萬(wàn)元，領(lǐng)航版售價(jià)30.98萬(wàn)元，云輦旗艦版售價(jià)35.28萬(wàn)元。豹5探索版、領(lǐng)航版將在11月內批量交付，云輦旗艦版將于2024年1月啟動(dòng)交付。

方程豹是比亞迪旗下的個(gè)性化品牌，瞄準新能源越野細分市場(chǎng)。在比亞迪內部，方程豹的定位高于比亞迪王朝及海洋系列、低于仰望，與騰勢并行，但越野定位與騰勢偏向家用有所區分。

當前，國內新能源越野SUV成為新的市場(chǎng)風(fēng)口，長(cháng)城坦克、東風(fēng)猛士、哈弗猛龍、奇瑞探索06、捷途旅行者等產(chǎn)品相繼加入戰局。在這種情況下，方程豹品牌將承擔起比亞迪沖擊該細分市場(chǎng)的重任。在比亞迪內部，仰望品牌雖然也瞄準越野SUV市場(chǎng)，但超百萬(wàn)元的價(jià)格注定難以走量。

在日益激烈的競爭中，豹5作為方程豹的首款車(chē)型被寄予厚望。為滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求，豹5共推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三大版本，提供七種配色，以及三種內飾顏色。

性能方面，豹5是方程豹汽車(chē)首個(gè)搭載DMO超級混動(dòng)越野平臺的量產(chǎn)車(chē)型，由全新混動(dòng)非承載式架構和越野專(zhuān)用混動(dòng)架構組成，可以整車(chē)帶來(lái)越野需要的可靠性和動(dòng)力。同時(shí)豹5搭載了在仰望U8上出現的云輦-P系統，賦予整車(chē)越野更大的拓展性，增強全場(chǎng)景駕乘舒適性。官方數據顯示，豹5擁有505kW最大功率和760N·m的系統綜合扭矩，綜合性能超越傳統5.0T燃油發(fā)動(dòng)機，百公里加速達到4秒級。 同時(shí)基于電四驅系統，豹5可以精準識別地面附著(zhù)變化，擁有極速響應、超強脫困、極限爬坡的越野能力。

經(jīng)濟性方面，得益于DMO超級混動(dòng)越野平臺的能耗控制，豹5綜合虧電油耗7.8L/100km，綜合續航里程超1200km。另外，6kW的對外放電功能讓豹5可以化身移動(dòng)大電源，還可選裝2.5T拖掛資質(zhì)，滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)、拖掛房車(chē)等出行需求。

智能化方面，豹5具有 L2+級智能駕駛輔助功能，涵蓋行車(chē)、泊車(chē)、前后側多角度的預警提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區檢測等覆蓋駕駛全場(chǎng)景的二十多項主動(dòng)安全功能。同時(shí)，豹5的FiLink智能座艙采用全新的UI設計，首創(chuàng )3D控車(chē)功能支持駕駛模式3D渲染，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音系統支持四音區鎖定，由儀表屏、中控屏、副駕娛樂(lè )屏、HUD抬頭顯示和流媒體內后視鏡組成的智慧五聯(lián)屏，支持多屏互聯(lián)和全局手勢操作。

電池安全方面，豹5搭載比亞迪超安全刀片電池，采用5層防護結構加上環(huán)抱式雙重防護系統，擁有1200J的底部抗擊能力。

在發(fā)布新產(chǎn)品的同時(shí)，方程豹表示將同步提升服務(wù)水平。據介紹，方程豹汽車(chē)根據用戶(hù)的不同需求，設置了三大門(mén)店類(lèi)型——銷(xiāo)售服務(wù)中心、MINI中心、零售中心，通過(guò)不同側重的服務(wù)功能，響應更多消費者的個(gè)性化需求。目前，方程豹汽車(chē)首批70家門(mén)店已全部開(kāi)啟試營(yíng)業(yè)，2023年內，方程豹汽車(chē)還有近40個(gè)城市的80家門(mén)店陸續開(kāi)業(yè)運營(yíng)，全面實(shí)現80多個(gè)城市的150家門(mén)店開(kāi)業(yè)。

在新能源越野SUV市場(chǎng)快速發(fā)展的情況下，方程豹品牌的加入有望進(jìn)一步提升比亞迪的市場(chǎng)表現。數據顯示，今年1-10月，比亞迪累計銷(xiāo)售超239萬(wàn)輛，完成了300萬(wàn)輛年目標的僅80%，按照比亞迪目前的增長(cháng)態(tài)勢，或將有望達成300萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標。